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ユンカースＪＵ88！

1 名前： ういりー　めっさーしゅみっと 投稿日： 02/08/30 20:18 ID:AaaCIz75

うむ。余の考えでは、Ｂｆ110の方が遥かに勝っているはずで
あるが、やたらと評価の高い、この双発機に関して、
諸君の忌憚ない御意見を述べて頂きたい。
いや、御意見　キボンぬ。と言うべきか。

2 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/08/30 20:24 ID:FPut9CGR

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3 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/08/30 20:24 ID:???

急降下爆撃さえしなければ一流の双発爆撃機だ。

4 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/08/30 21:38 ID:???

夜間戦闘機としても活躍。

5 名前： エンルスト　ハインケル 投稿日： 02/08/30 22:02 ID:j8LJbwCJ

年代的に言うと、96式と１式陸攻の間ぐらいで実戦配備された爆撃機だ。
Ａ-４の配備開始が1938年。航続距離はこのﾀｲﾌﾟの双発としてはまあまあの
水準で、爆弾搭載量は約2.5ｔ。極めて打たれ強く、最高速度も1式より10％以上
早い。やはり、名機と言って、差し支えあるまい。

6 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/08/30 22:14 ID:j8LJbwCJ

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7 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/08/30 22:16 ID:???

双発万能機

8 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/08/30 22:18 ID:???

>>5
配備された年代を考えると傑作爆撃機だね
つーか日本の重爆駄目過ぎ

9 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/08/30 22:25 ID:j8LJbwCJ

重爆なのに、爆弾搭載量が1ｔでは、、、、、？
日本の重爆は痛いな。
特に97式！JU88と航続距離までたいして変わらんくせに！

10 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/08/30 22:40 ID:???

Ju88の飛行姿勢って，若干頭上げで飛んでて
金魚がアップアップしてるみたいで，かわいいんですが。
あれって，空力的に損だと思うのだけど，どうしてそうなってるのか
知ってる人いたら，情報希望

11 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/08/31 00:35 ID:gbYnsMLJ

Ju88の戦闘爆撃機ってショボイよね。
これならBf110の方が役に立つ。

・・・ゲームの話でスマソ。

12 名前： 名無し因果応報 ◆GOthLouM 投稿日： 02/08/31 01:06 ID:XkxNTTsV

名機あげっ

13 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/08/31 01:10 ID:???

夜戦型ならJu88のほうがいいぞ、と言ってみるテスト。
ユンカースカムヒア



･･･Bf110の夜戦型も実はｶｺｲｲでし･･･浮気モノ

14 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/08/31 01:17 ID:???

BoBに間に合っていれば。。。

15 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/08/31 02:39 ID:YBuRT/df

初飛行はなんと1936年の年末だから、96式に対して2年弱しか新しくない。
その割には終戦時まで十分に役に立ったのだから、価値としてはBf109と
同等。基本設計がほんと、良かったんだろうなあ〜。
爆撃機バージョンのコクピットの外観がいかにもドイツ機らしくて萌え〜！
モスキートなんてスマート過ぎて萎え〜！！

16 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/08/31 02:39 ID:???

>>14
間に合ってたはず

17 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/08/31 02:58 ID:???

>>16
Ju-88も投入されていたようだけど、
爆撃機の主力はあくまでHe-111だったからね。。。

18 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/08/31 03:08 ID:???

>>11
運動性高いし、急降下爆撃や雷撃もできる。俺はお気に入りだ。

たぶん違うゲームだな

19 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/08/31 03:51 ID:???

コクピットやゴンドラから突き出てるMGに（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ

20 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/08/31 07:14 ID:GLKlLJY4

佐貫亦男氏いわく、ドイツ機には珍しく新機軸を盛り込まなかったせいで
活躍できた名機だそうです・・・・

21 名前： 投稿日： 02/08/31 07:17 ID:xZhZ1Uji

ユンカース、カムヒア！

22 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/08/31 09:31 ID:YJKTHZIE

良スレあげ！

23 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/08/31 21:52 ID:???

>>20
寝言は寝て言え，ってかんじだ。

搭乗員の機首への集中
すのこ形エアブレーキ
環状冷却機
ルトフェ爆撃照準器

24 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/01 02:44 ID:???

>23
よくみれ、ドイツ機にしてはってかいてある。
それにしても日本機は・・・

銀河なんてダメダメ」だったし・・・

25 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/01 02:56 ID:???

>>24
＞銀河なんてダメダメ」だったし・・・
エンジンがダメダメだったんだよぉ
燃料がダメダメだったんだよぉ
それを作る基礎工業力がダメダメだったんだよぉ

お願い，銀河を悪く言わないでっｗ

26 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/01 11:39 ID:???

百式重爆なんてもっとダメダメだが。

27 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/01 11:49 ID:???

>24
えええ。銀河　フランクリン沈める寸前まで逝ったから、
全然ダメダメじゃないやん。

28 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/01 11:50 ID:???

>>23

でも、その中で本当にクリティカルな新機軸は爆撃照準器だけじゃない。

日本はその辺も遅れをとってたわけだけど。

29 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/01 13:54 ID:F4cjdE2J

東海に似ている

30 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/01 13:58 ID:???

>>10
あらゆる飛行機は若干アタマを上げて飛ぶ
揚力を稼ぐためだ
>>29
そりゃ、東海がJu88をパクッただけ

31 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/01 15:11 ID:???

漏れとしては、JU-87のが好きなんすが…
すみません出直しますＷ

32 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/01 21:00 ID:UDLffKDN

７５�oガンパック積んだ対戦車攻撃機は？

33 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/01 22:04 ID:???

>>32
図体がデカいため対空砲火に脆く、また爆撃機仕様に

34 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/01 22:46 ID:???

>>27
それって特攻では･･･

35 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/02 05:49 ID:10IkhC8E

良スレあげ。

36 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/02 17:34 ID:???

>34
あれ、特攻だっけ？忘れちまったよ。

37 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/04 00:10 ID:HkF+mzPt

スタイル的には個性があって、モスキートなんかより好きだぞ。

38 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/04 00:16 ID:74xxfq+S

こいつのライバルとしてよりふさわしいのは、
Pe-2？それともモスキート？

39 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/04 00:19 ID:???

あの機首で５００キロ以上出せるのが正直しんじられない
銀河をドイツで開発してたら恐ろしい位に活躍したんだろうな
何故誉エンジンなんぞを最初から飛龍と同じエンジン使ってれば

40 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/04 11:32 ID:???

>>38
He219

41 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/05 10:53 ID:CpWDljTK

>>10
>>30
　だから、夜戦バージョンは、ちょっとだけレーダ軸線を下げている。
　とかなんとか書いて、じつは単なるage

42 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/05 12:01 ID:???

今、ファントムスレを読んでてふと思い出したけどMe（Bf）110は構想段階から夜戦型も
計画に入っていたはず（空軍の要求に入っていた）
Ju88は戦闘機型も最初から視野に入れていたのかな？

43 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/06 11:06 ID:vzRGGQ6X

>>42
　入ってたっけ？夜戦要求。

　ま、いいや。
　Ｊｕ８８は、Ｃ−１つーサブタイプが駆逐機として計画、生産されたが４１年中にはＫＧ４０(脳内辞書による)だかの、駆逐機中隊しか無かったらしい。
　で、その駆逐機中隊は、ＮＪＧ１に丸ごと移管されて、遠距離夜戦をしなすったのだそうな。

　しかしまあ、ドイツ機ってのは、いつのまにか計画してるから、最初ってのがいつかは、知らんわ。すまんのう。

44 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/07 03:06 ID:ktI57oUy

いや、Cﾀｲﾌﾟは仕様からして明らかに駆逐機で、しかも初飛行は
1940年。例のゴンドラまで取り外しているから、戦闘機型としては
かなり早くから検討されていたんじゃないかな？

45 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/07 03:29 ID:???

ちと調べてみた
Ｊｕ８８は純粋に爆撃機として開発されたが、
戦闘機型であるＣ型の試作機が１９３９年夏に作られています。（Ｊｕ８８Ｖ７改造）
Ｃ−１は生産されなくて１９４０年に
Ｃ−２がＫＧ３０で沿岸警備・艦船攻撃任務についています。
航続距離はＭｅ１１０の３倍だそうな

46 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/07 09:45 ID:Nk6E6lTw

Ju88ってサンダーランドにも落されてなかったっけ

47 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/07 10:03 ID:???

チンカース

48 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/07 10:27 ID:dGVacGul

JU88でサンダーランドに落とされるのは、よほどの消防パイロットと尾も割れ。

49 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/07 10:59 ID:gLmf+Em0

　哨戒中に奇襲されたのかも。
　機首に食らうと、生存性低そうなレイアウトだから。
　長時間飛行で、単に疲れていただけとか。

50 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/07 11:00 ID:???

Uが大文字だからヤダ。

51 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/07 11:05 ID:gLmf+Em0

Ｊｕと書いてね〜
というご意見でした。

52 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/07 11:11 ID:???

47はハインケル

53 名前： マンカース 投稿日： 02/09/07 11:20 ID:???

www.ai.wakwak.com/~good/cgi-bin/fleamarket/tender.cgi?number=10314155881

54 名前： 43 投稿日： 02/09/07 12:09 ID:gLmf+Em0

>>44>>45
　教授サンクス

55 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/07 13:30 ID:???

上の方で主力じゃないんでバトルオブブルテンに間に合ってないとか言ってますが、
1940年当時に独空軍爆撃機トリオと称された、He111、Do17、Ju88の中ではHe111に
次いでJu88の数が多いし、第５航空艦隊の爆撃機は全部Ju88だったりしますがね。
もう充分過ぎるほど間に合ってる爆撃機なんじゃないの？

56 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/07 13:35 ID:???

>>55
当時Ju88の主力はA-5
BoBに出るには力不足で出撃はほとんどない

57 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/07 13:47 ID:???

英仏海峡でスピットファイアが最初に撃墜した独空軍機はJu88だったりする。

58 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/07 13:52 ID:???

A-5が力不足ってなぁーどういう意味？
Ju88はA-4が出てくるまでは真の実戦機じゃなかったとでも言うのかな。

59 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/07 13:55 ID:???

>>57
撃墜されたのはA-5だね
>>58
違うの？

60 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/07 14:00 ID:???

Ju88は試作時代に「奇跡の爆撃機」なんて言われて世界中の羨望の的だったらしい。
で当初は急降下爆撃も要求されてなくてそのまま超高速爆撃機として実用化されるか
と思われたんだけど、双発以下の爆撃機は急降下爆撃すべしってことになって、機体
強化による重量増加で大幅に速度性能がスポイルされることになった。
しかし、強度を上げたおかげで戦闘機に転用できたりしたわけだから何が幸いするか
はわからない。

61 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/07 14:30 ID:???

A-4は重量増加に対処するために主翼を大きくしたり防御火器を強化したり
しているから実戦機として能力が強化されたタイプであることは確かだね。
しかしそれ以前のタイプが実戦機としての能力を欠いていたと言うのはなぁ。
ポーランド戦に極く少数機が間に合って以後、急速に配備が進んでいったの
だから、英本土航空戦では堂々たる主戦機の一つだと思うが。

62 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/07 17:54 ID:???

設計のエヴァースとガスナーってやっぱアメリカ人？

63 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/07 18:09 ID:???

当初バトルオブブリテンに参加した爆撃機の中ではJu88A-4がもっとも早く軽快。
他爆撃機に比べ損害は少ない。
ちなみに阻塞気球除去用のワイヤーカッター装備のA-6も作られてる。
もっとも、カッター装備による低性能化によりほとんどがA-5に改修されたが。

64 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/07 23:18 ID:GRdQ7EYO

少なくとも1940年当時で考えれば、A5にしても世界最高水準の
双発爆撃機である事は間違いない。モスキートはずっと後だし。

65 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/07 23:36 ID:7ByEJvfb

1940年当時で考えれば・・・Do17は時代遅れなのかな。
でも俺はDo17の方が萌える。

・・・スレ違いか。スマソ。

66 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/07 23:38 ID:YBMfg4L9

Do217はバトルオブブリテン後のヒットエンドラン攻撃で活躍しましたけど

67 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/08 04:38 ID:???

ju188-388って目立たってないな。

68 名前： ６２ 投稿日： 02/09/08 20:37 ID:???

＞６７
生産量がぜんぜん違うし戦争後半は爆撃機なんて生産してる余裕なんてなくなってきたからねー。
Ｊｕ８８は夜戦型が終戦まで生産されましたが、Ｊｕ１８８の夜戦型は試作のみで終わっています。
各生産機数は以下のとおり
JU88　1936-1945 14780機
JU188 1942-1944 1076機
JU288 1941-1943 22機（試作のみ）
JU388 1943-1945 103機（試作含む）
JU488 1944(試作６機未完成）　

69 名前： ４５ 投稿日： 02/09/08 20:39 ID:???

↑６２じゃなくて４５のまちがいでした

70 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/09 20:15 ID:RyrvJ48Y

hage

71 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/09 20:24 ID:???

Ju288
http://www4.ic-software.co.jp/~ohashi/Aircraft/B/Germany/B214.htm

72 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/10 17:36 ID:Q8QrWRuy

>>71
残念ながら、そのページの解説は不正確です。
Ju288はJu88-188系とはまったく別の機体で、B爆撃機計画に応じて開発されたもの。
エンジン開発の不調によってJu288は開発中止となり、B爆撃機計画も挫折しました。

73 名前： ４５ ◆NNFamWkE 投稿日： 02/09/10 23:07 ID:???

>>71
見にいったらスペックの欄が不明だらけだったので補足しときましょう(^^)

Ｊｕ２８８Ｂ (試作機ではＶ６〜Ｖ１４がＢ型にあたる）
全幅 22.00m 全長 16.90m 全高 5.00m 全備重量 25,400kg
エンジン ユンカースJumo222A-1/B-1 液冷星型24気筒 2,500HPx2　
最高速度 625km/h 航続距離 2,700km
武装 7.92mm x6 20mm x2 爆弾搭載量 3,000kg
乗員 ４名

Ｊｕ２８８Ｃ（同Ｖ１０１〜Ｖ１０８）
全幅 22.67m 全長 18.15m 全備重量 21,390kg
エンジン ダイムラーベンツDB610A-1/B-1 液冷倒立Ｗ型24気筒 2,950HPx2　
最高速度 655km/h 航続距離 2,600km
武装 13mm x6 15mm x1 爆弾搭載量 3,000kg
乗員 ４名

74 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/11 12:16 ID:???

レシプロで655km/hの爆撃機ってすごいな。
3000kgも積めるし

75 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/11 12:38 ID:DNxqMK9N

水冷星型２４気筒って、すげえな…
戦時中に開発するようなエンジンじゃないかも…

76 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/11 14:05 ID:???

>ユンカースJumo222A-1/B-1 液冷星型24気筒 2,500HP
このエンジン３式戦に積んだら７５０オーバーは固いな
ただここまでするなら７００キロ出せる新型を開発した方が
遥かにましな気が、ドイツって航空機の開発方針がダメだな
まあ日本（機体だけは優秀。細かい所はゴミだが）
と違って高性能エンジンで穴埋めできたのが凄いよ。

77 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/11 15:14 ID:???

あの世代の機体に1000hpちょっとの糞みたいなエンジン載せて、あれだけ戦えたからね

78 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/11 17:18 ID:???

BD610やjumo222の写真が転がってる
http://isweb23.infoseek.co.jp/art/tobanai/gmot-04.htm

すげー。単発機に積むならエアレーサー位にしか用途も無いだろうけど
でもレース仕様のマーリンは4000+hpなんだよな・・

79 名前： BB 投稿日： 02/09/11 17:50 ID:8Ew9b1Ue

JU-87の方がイカしてる。
あのサイレンがたまらん

80 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/11 17:57 ID:???

JU-88の高高度戦略偵察機型は高度１万２千メートルでソ連領内を偵察していた。
これが後に米軍のU-2の用兵的原型となる。

81 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/11 20:30 ID:KFETs8Yb

時代的に見ると96式と1式の真ん中くらいの時期で開発した飛行機って
所が凄い。初期型のドイツ機らしいゴツさもイイ！迷彩もイイ！
大きさ的には全備重量は96式より一回り小さいのに、96式より
2t近く重かったりするが、96式より高速なのはなんでじゃ？

82 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/11 20:30 ID:???

>>80
Ｊｕ-86とした方がまだ説得力あったなｗ

83 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/11 20:32 ID:SurHsMuX

爆弾搭載量3トンっても、機外搭載も含めてでしょ
たいしたことないよ

84 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/11 21:52 ID:???

機内にも2t程度は積めたようだが

85 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/11 22:32 ID:???

>>83
それでも日本の重爆よりはるかにマシw

86 名前： ４５ ◆NNFamWkE 投稿日： 02/09/11 22:39 ID:???

＞８３の言う通り
Ｊｕ８８と１８８の機内搭載量は１ｔです(^^;
２８８、３８８，４８８は全て機内搭載ですが
３８８はすんげー腹ボテで
４８８は４発重爆なので搭載量が５ｔとなっています

87 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/11 23:19 ID:???

1940年にJu-86P/R高々度偵察機が英本国上空で出没するようになって、
高々度迎撃用のスピットファイアの開発が促され、与圧式の�Y型が42年から配備された。

88 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/11 23:38 ID:???

>>86
1935年の高速爆撃機開発計画の中で爆弾搭載量に関する要求では
標準500kg最大800kg。
その年代で開発された爆撃機でたとえ機外であれ3t搭載できる
というのはそれが後期型であれ評価すべきでは？

89 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/11 23:59 ID:???

>>86
Ju288B/CはそれぞれDB606/DB610で厳密に言えば4発。
どちらにせよ試作のみなんだが。
>>87
Ju86とJu88は全く別の機体。
ここはJu88のスレ。

90 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/12 00:11 ID:T0mR/Djl

>>82
マジで知らない様子ですな。所属は空軍高空飛行実験所。
機種はJu-88BとJu-86B特殊高空実験機。
ポーランド、ハンガリーの基地からミンスクまで偵察している。

91 名前： ４５ ◆NNFamWkE 投稿日： 02/09/12 00:15 ID:???

要求通り標準は５０ｋｇ爆弾ｘ１０で５００ｋｇです。

Ｊｕ８８の爆撃型の最後期型ってＳ−３なんだけども
ゴンドラ撤去、ＥＴＣ５０３ラック撤去、キャノピーをリファイン、
エンジンはＧＭ−１装備のJumo213Eに換装し
ブースト使用時の最高速度はなんと６１２ｋｍ／ｈ！！
でも爆弾は爆弾槽の中の１ｔぽっきりだったりする。

92 名前： ４５ ◆NNFamWkE 投稿日： 02/09/12 00:29 ID:???

＞９０
うちの資料ではＪｕ８８Ｂ−０とＪｕ８６Ｐ−２になってますよ。
Ｊｕ８８Ｂ−０の機数は１０機で爆弾槽を燃料タンクに改修とは書いてあるけど
特に高高度改修はされていない様子なので上昇限度は１万ｍ程度では？

93 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/12 00:31 ID:???

>>82
確かにほとんどのJu88B-0はAufkul.Gr/Ob.d.L所属だが12000mも上がらない。
そもそもB型はA-4と比べ性能がわずかしか向上しなかった為開発中止だろ。
で、先行生産型は爆弾槽に燃料積んで偵察活動してんだ。

94 名前： 93 投稿日： 02/09/12 00:33 ID:???

スマソ
>>82=90
しかもかぶった。
鬱。

95 名前： ４５ ◆NNFamWkE 投稿日： 02/09/12 00:37 ID:???

＞９４
いえいえ、気にしないで(^^;

あと訂正ですＪｕ８８の機内の最大搭載量は５０ｋｇｘ２８だそうです、
なので１．４ｔですな。

96 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/12 00:40 ID:???

>>92
B-0の10機全てがAufkl.Gr/Ob.d.Lに所属していた訳ではないはず。
数機ユンカースに戻され開発母機に。
その中の1機はエンジン換装・動力銃塔1挺追加しJu88Eの名前になっている。
(Ju188の原型)

97 名前： ４５ ◆NNFamWkE 投稿日： 02/09/12 00:57 ID:???

＞＞９６
機数がはっきり書いてある本が１冊だけだったので
それのデータを使ってしまいましたが、
たしかに１０機はＢ−０の全生産機数みたいですね。
別の本にはほとんどという書き方をしているので
１０機の可能性は低いと思われます(;^_^A ｱｾｱｾ･･･

98 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/12 01:11 ID:???

Ju88の夜戦ってどうよ。
漏れとしては無骨に飛び出た八木アンテナに萌える。
だからベルリンを搭載したG-6はイマイチ。
元々多目的戦闘機として開発されたHe219も好きだが、やはりJu88のほうが
漏れ的に好きだ。

99 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/12 01:17 ID:???

高々度偵察型ってミグのデビュー作に落とされた奴？

100 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/12 01:25 ID:???

100

101 名前： ４５ ◆NNFamWkE 投稿日： 02/09/12 01:25 ID:???

ミグのデビュー作ってＭｉｇ−１？
生産機数１００機程度だそうだけどそんな戦果あったのん？
うちには資料なしです・・

102 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/12 01:28 ID:???

>>101
MiG1は2100機量産されてるが。
確かに高々度戦闘機だからそういう戦果ぐらいあったと思われ

103 名前： ４５ ◆NNFamWkE 投稿日： 02/09/12 01:45 ID:???

んー
うちの資料では２冊が１００機で１冊が２０００機ちょっと
もう１冊がミグ１，ミグ３あわせて２１００機になってる
もうなにを信じていいのかわからんですな（笑）

104 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/12 01:52 ID:???

>>103
MiG-1が2100機、MiG-3はよく分からん。
手元の資料で数千機ｗ
それと、ミグはアルテム・ミコヤンとミカエル・グレビッチの２人。
MigではなくMiG（Gが大文字）
細かくてスマソ

105 名前： ４５ ◆NNFamWkE 投稿日： 02/09/12 02:15 ID:???

第２次大戦ブックス７１のミグ戦闘機を最初から最後まで読んだので
２人なのは知ってるんだけどね。
この本にはミグ１を１００機作ったところで
ミグ３に生産が切り替わったことになっていました。

ってＪｕ８８と全然関係ないですなスマソ

106 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/12 08:15 ID:???

>>104
МиГ(MiG)のиは英語のand
つまりＭ&Ｇ
ちなみに現在はМИГ(ＭIＧ)と改称してます。

107 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/12 22:37 ID:U+imxguy

サンダーランドに落されるチンカース88

108 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/12 23:48 ID:???

107はエルンスト・ハインケル

109 名前： ◆NNFamWkE 投稿日： 02/09/14 01:25 ID:hPa6IX2D

↑Ｈｅ１１５か？

110 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/14 05:20 ID:Pfg2d7gh

隊長！Ｊu88の編隊が我が基地に近づいております。

よし！直ちにサンダーランドで迎撃しる！

111 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/14 12:16 ID:oAle0GU3

日本に輸入されたJu-88は結局、何機でどうゆう運命を辿ったのですか？
なんでも東京湾に墜落したとか？
技術資料としては役にたたの？

112 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/14 12:17 ID:???

行方不明だったと思う。初飛行で。

113 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/15 12:28 ID:???

>>111
「東海」の設計資料として生かされてるじゃん

114 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/17 06:14 ID:5dwYL29j

age

115 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/19 20:01 ID:PXk+pDKM

最後の爆撃機仕様って、ﾀｲﾌﾟSだったっけ？
600km以上って、ほんとに出たの？

116 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/19 21:09 ID:???

なんとなく「スーパーマンのポーズ」で飛んでいるような感じがするデザインがいい

117 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/19 21:50 ID:hRSxFhRo

夜間戦闘機型（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ・・・

118 名前： ４５ ◆NNFamWkE 投稿日： 02/09/20 01:27 ID:19h17x1E

Ｊｕ８８の最終生産型はＴ型ですが、
こいつはＳ型の写真偵察機仕様なので爆撃型ではＳ型が最終型です。
Ｓ−３型の６１２ｋｍ／ｈという最高速度はＧＭ−１というブースターを
使用して一時的にエンジン出力をあげて到達できる速度で
使用しない場合の最高速度は５６０ｋｍ／ｈなり。

最高速度なら夜戦型のＧ−７ｂ（６２６ｋｍ／ｈ）のほうが速いぞ(^^)

119 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/20 02:09 ID:Qp5T77Oz

やっぱ東海はあれベースなのか。。どうりで似てるよな

しかし「拉致」のお陰で日本海呼称問題すっかりかすんだなー

120 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/20 05:28 ID:???

東海って対潜哨戒機だが…
なんかいまいち。

121 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/20 12:15 ID:???

>>120
操縦の難しい機体だったみたいだね＞東海

122 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/20 12:43 ID:ILQp9Sc/

東海のフラップの作動油圧筒が左右で別々に装備されていたので、同調せず事故が多かったらしい

＞渡辺鉄工所の経験不足

123 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/20 17:49 ID:QraCoUKw

陸軍の東海とも言える一式双発高練のベースはハドソン。
二線級の機体でも傑作機はコピーから生まれているわけだね。

124 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/20 20:35 ID:???

>>121
いやいや，登場した時には
対潜哨戒機なんて飛んでられる場所はなかったから，
どうにも

125 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/21 02:33 ID:???

>>122
なんか、ルノーの古い４駆みたいな話だねぇ

126 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/21 13:19 ID:???

>>125
初期のレオーネでも…
おれ、死にかけた

127 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/21 13:26 ID:VRAI5zdf

英国に供与されたグラマンF4F「マートレットI」が英仏海峡に出撃したときの最初の戦果はJu-88だったというのは本当ですか？

128 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/21 13:29 ID:VRAI5zdf

Ju-88の基本設計は米国人航空機設計士が行った、というのは余り知られていない。

129 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/21 14:45 ID:???

>>127
マジ。英独の記録が一致する
>>128
有名だと思うのだが

130 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/21 16:21 ID:SyhdHW1R

しかし、模型で比べて見るとＨｅ111や1式陸攻、96式なんかより
どう見ても一回り小さい。それでいて2〜3ｔの爆弾が搭載できた
秘密はなんなのだろう？もちろん搭載燃料の絡みはあろうが、
1式じゃ燃料減らしても3ｔも爆弾積めんだろ？なぜじゃ〜？

131 名前： ＞130 投稿日： 02/09/21 16:25 ID:VRAI5zdf

独逸空軍基地の滑走路がむやみと長いとかぢゃないのか？
１トン爆弾を搭載したFw190ヤーボとか２０００ｍほど離陸滑走に必要だったそうだ。

132 名前： ＞130 投稿日： 02/09/21 16:28 ID:VRAI5zdf

１式陸攻24型は2.4トンの桜花を搭載しているから、日本の陸上攻撃機も2-3トンの爆弾搭載能力はある。
水平爆撃、雷撃のさいの空中性能を重視して800-1000kgに抑えたのでは？

133 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/21 16:33 ID:???

あのちっこい機首に、どうやって4人も乗り込むのか、謎だ。
機関銃を増設した写真なんか見ると、どういう体勢で撃っていたのか、
気になって夜も眠れなくなる。身体が柔軟なことが、Ju88搭乗員の必須条件
だったことはぜーったいに間違いない。

134 名前： ＞133 投稿日： 02/09/21 16:49 ID:VRAI5zdf

機首下部にある後ろ下方向きの機銃は、爆撃照準手が潜望鏡で見て遠隔操作で撃っていたらしい。

135 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/21 17:07 ID:???

>>134
下部銃手いますが。

136 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/21 22:16 ID:TwJgtsUu

>>118
G-7では643kmでたという記述もあり。
高度その他いろいろな要素で多少の誤差があり、最高速度云々は野暮な話だがw

>>128
>>62で外出。

137 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/21 22:24 ID:TwJgtsUu

Ju88に対するサンダーランドの戦果
1940年4月3日 Ju88 1機撃破 1機撃墜
1943年6月2日 Ju88 3機撃墜

似たような例で1943年にBv222がランカスターを撃墜してる。

138 名前： ド素人 投稿日： 02/09/22 02:24 ID:???

>>130
Ju88は左右内翼にもハードポイントがあったから。

139 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/22 22:03 ID:c5gG2HC8

あげ

140 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/23 12:15 ID:IcGGkmBG

まあ〜1式や96や97みたいなライターじゃないだけ、
余程役にはたったと思うな〜。
いかにもドイツ的な飛行機だし、双発機としては激しく萌える。

141 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/23 12:21 ID:w8PEhdv5

ダークブルーでもやられ役

142 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/23 13:07 ID:???

ＪＵ88って言うとあれだ・・・・
・・・・・・

ｺﾞﾒﾝ
ミステルの子機だったぐらいの印象しかないや（ｗ

143 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/23 13:53 ID:G/eh99Kj

Ju-88を子機にする空中空母ってどんなサイズだよいったい。

144 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/23 13:54 ID:???

フォッけだよ

145 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/23 13:55 ID:MKQsn13W

ｑ

146 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/24 05:57 ID:+CRR14TF

age

147 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/24 20:42 ID:EhsMsdZ6

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148 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/24 22:21 ID:???

>>143

149 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/25 00:49 ID:???

>>143

150 名前： 名無し三等兵 投稿日： 02/09/25 02:05 ID:???

>>143