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今までに体験したすごい渋滞

1 :  :02/10/30 21:47 ID:XWuooqXa
今年八月の東名阪道での火災通行止め。
どんなものだろうと思って逝ったら、名古屋西から亀山まで4時間掛かりマスタ。
暇だったから、渋滞の最中、車でよしもと新喜劇見てた。


2 :国道774号線:02/10/30 21:52 ID:e5j5Ml9z
以上終了しました。。。

3 :国道774号線:02/10/31 00:31 ID:XGSbfQVp
いつか忘れたけど山陽道山陽姫路東ICで渋滞。
ほとんど姫路セントラルパーク行きの車。
2km走るのに2時間かかった。
本線と出口との分岐点では、割り込もうとする車と2時間並んだ車で殺伐としてた。

4 :国道774号線:02/10/31 12:00 ID:dZKum9bu
漏れは中国道の100q渋滞の時、
その横の県道をマタ〜リ走ってたことならある。
結構混んでるなぁと横目で見つつ走ってたけど、
後で100q渋滞と聞いてビク〜リしたよ。

5 :国道774号線:02/10/31 14:01 ID:0w3l9DYK
今年の乗鞍の体験談きぼん

6 :名無し。:02/10/31 14:17 ID:f71lY3HU
ゴールデンウィーク最終日の夜の高知自動車道南国SAから先。
バイトで大阪から高知まで車を引き上げに行った帰りに何の予告もなしに
いきなり渋滞。南国SA付近から大豊ICまで4時間近く掛かった。
路肩でションベンしている車も多数。無論俺も我慢できずに。(w

7 :国道774号線:02/11/03 11:51 ID:SwU9Xwo3
名神米原から尼崎まで90キロ渋滞

朝豊中から乗って、夕方に吹田に着いた時点であきらめました

8 :国道774号線:02/11/03 12:03 ID:mHTazUsA
赤羽駅前から赤羽交差点まで40分かかりました。
ちなみに徒歩7分ね。

9 :国道774号線:02/11/04 20:35 ID:eRpUqJkZ
10年程昔東名ハイウェイバスに乗って事故通行止を喰らい上り都夫良野トンネルで2時間缶詰。
後続便は御殿場で降りたは良いが246が全く動かなかったらしい。

10 :国道774号線:02/11/10 03:45 ID:6bJfnMBD
大渋滞〜

11 :  :02/11/11 22:36 ID:+EbYcG+E
5〜6年前の12/28日、荒川渡るのに(千住新橋)1時間45分位。
側道から橋に行くのに45分、渡りきるのに1時間。


12 :鳥取市百円バス:02/11/11 23:05 ID:FDc1dV4i
阪神大震災後の1995年2月1日、京都に行くため暫定開通した深夜の中国道を走行。
午前0時西宮北手前でSTOP。約10キロ先の宝塚通過は午前8時。夜が明けてました。
宝塚西トンネル手前で3車線→1車線。破損橋脚の手前で一旦停止させられた。
ニュースで大渋滞とあったが、深夜だったら大した事ないと思ったのが大間違いでした。

帰りは9号線で。こちらも混んでました。ライフラインのもろさを実感。

13 : :02/11/11 23:06 ID:MrXDV5cT
数年前、横浜ベイサイドマリーナのグランドオープンの土曜日、自宅(富岡西)から
16号に出るのに、普段5分の距離に2時間掛かった。周りには「沼津」「松本」「土浦」
「群馬」など沢山。どうやら抜け道マップに載っていたらしい。お願いだから、お前らは
電車で来てくれ!道も分からないくせに調子こいて車で来るんじゃネーヨ!

14 :国道774号線:02/11/11 23:18 ID:XVySWa5y
スキー帰りの土曜の関越で東松山手前で事故に遭って、嵐山〜東松山を1時間半。

15 :国道774号線:02/11/11 23:23 ID:BYk133wz
今年のお盆休みの帰り 中央道甲府南〜小仏トンネル4時間掛かった

16 :国道774号線:02/11/11 23:26 ID:BYk133wz
数年前 箱根小桶園から湯本駅前経由 早川口迄5時間
今年夏海水浴帰り 湯河原〜真鶴新道〜早川インター〜西翔バイパス経由大磯まで6時間

17 :国道774号線:02/11/11 23:36 ID:01+stjCW
>>13
お気の毒。

東名東京IC〜東名川崎ICを3時間、というのが一度あった。
多摩川を泳いだほうが速い。

18 :国道774号線:02/11/11 23:42 ID:EdXqeZQt
数年前の11月の連休。
五条堀川から、九条油小路まで、約2時間。(約1900m)
紅葉シーズンの京都に車で来てはいけません。

19 :国道774号線:02/11/12 02:27 ID:z6FUx9py
有益スレだな。

20 :国道774号線:02/11/12 07:17 ID:UOMBftJN
平成5年か6年頃(確か米騒動があった年)の2月に関東に大雪が降った時、
伊豆高原発午前11:00で小田原着が「翌日の」午後1:00ということがあった。
あれは一生忘れないと思う。しかも4人乗っているのに運転できるのは
俺だけしかいなかった…


21 :国道774号線:02/11/12 08:39 ID:ROM8ckb0
二年前の一月の大雪の夜、木曽路でストップ。
事前にガソリンは満タンにしてあったので気は楽だったが、問題はトイレ。
奥さんと娘がたまらず近くの集会場へお願いに行った。
遅いなと思ってたら奥さんだけケータイをとりに戻ってきた。
すると、ドライバーのために炊き出しの真っ最中だったそうで、
お手伝いしているらしい。娘はあったかいコタツで寝かさしてもらってるそうだ。
しばらくするとホカホカのおにぎりと味噌汁が配られた。
ありがたくいただき、おなかもふくれたのでウトウトしていたら、
まもなく通行再開〜の声が。ケータイで奥さん呼ぶと、
娘を抱いて帰って来た。手にはしっかり貴重な自家製味噌をいただいて。
時間にして6〜7時間くらいで、すごくないけど、木曽路の人たちは暖かだった。
それからしばらくは、奥さんの作ってくれる味噌汁がうまかった。
・・・・今は手抜きだけどね。。。。

22 :国道774号線:02/11/12 12:36 ID:hc/YmZfV
2年前の盆休み、東名名神90km渋滞で、埼玉県の所沢から滋賀県の草津まで
15時間かかった…。
特に愛知県を抜けるのに費やした時間6時間。
鬱ダターヨ。

23 :国道774号線:02/11/12 12:38 ID:Y/9Y+g0k
確か7〜8年前の2月(多分>>20の言う年)、大阪で大雪が降った。
俺は南大阪に住んでるんだが、5cm位の積雪があった。
で、その朝に白樺へスキーに行く予定だったんだが、キャンセルするかかなり迷ったけどとりあえず行くことになった。
近畿道・名神・中央道は通行止め。ずっと一般道で行った。

結局、ペンションの駐車場に着いたのは翌朝午前5時。
朝食取って仮眠してゲレンデ3回滑って帰った。(帰りは高速で)

午前6時に出発して昼前後に京都、夕方に名古屋、R19抜けるのに一晩かかった。
合計23時間。

大阪〜名古屋(R1)はシャーベット状、R19は圧雪路、岡谷〜白樺はアイスバーンだった。
よくチェーン切れなかったなぁ。(出発時に付けた)


24 :国道774号線:02/11/12 12:39 ID:WKmc3ZeB
5年位前になりますが、雪の日に大阪駅から東京行きの夜行ハズ
に乗ったんですが、朝起きたら天王山トンネルの中ですた
解放されたのはお昼頃に運転打ち切りの京都駅デスタ。

25 :国道774号線:02/11/12 13:00 ID:SfAGsTKs
高速で通行止めになるとおにぎり、パンなどをもらえるからいい

26 :国道774号線:02/11/12 13:13 ID:thPzEc8P
首都高で一番だったのは
12年前年末の三郷JCT-箱崎JCT、6時間かな
一番ひどいときで1時間に700Mしか進まなかった
(向島-駒形間)
初心者だから降りる事考えなかったな
今なら降りるどころか絶対に乗らないだろうけど(w

27 :国道774号線:02/11/12 13:17 ID:c0a0EDVw
かつて大阪の交通麻痺というのがあって
それで濡れ衣着せられた市電が廃止された、という話を聞いた。
とにかくすごかったらしい。

28 :国道744号線:02/11/12 13:25 ID:zvf8DgWp
とにかく有名観光地やこれからだとスキー場かな、
ろくに道も分からん奴やスキーだとチェーンのつけ方も分からんやつらは
車で来るな!!  
俺の地域はスキー場近いんだよ。
おかげで都心から来るなんでもかんでもどこに行くにも
アホの車崇拝主義者のおかげで週末は渋滞、事故ザラ。
雪道も走りなれてないんだろ。カッコつけて車で来るな。
電車とバスでこい!!!

29 :国道774号線:02/11/12 13:58 ID:eMdj4M2n
>>28
禿同

30 :国道774号線:02/11/12 14:11 ID:5OSfwRfF
休日のR134

あとは、月曜日朝のR16とかど〜よ?

31 :国道774号線:02/11/12 15:39 ID:w2vg/bW4
去年の6月。1号線亀山バイパスで5キロの渋滞だったが、500M進むのに、1時間以上掛かった。名阪国道通行止めで、東名阪から来たクルマが、全部降ろされてた。

32 :国道774号線:02/11/12 16:52 ID:lSdTQIDK
何時も疑問に思うんだが…。
盆暮れ、正月、連休等に高速(一般道も)は渋滞するのが必至なわけで。
何故混むのが分かっているのに、わざわざそんなタイミングで出掛けるのか?
渋滞が好きな人間が多いのか?
マゾが多いのか?
アフォなのか?



と、煽ってみるテスト。


33 :国道774号線:02/11/12 17:15 ID:vsL/x6uP
>>27
どこかの掲示板で書いてあった。確か10時間遅れの運行やったとか。

34 :国道744号線:02/11/12 17:42 ID:yLH7IufZ
28だけど あとこれだけ言わせて欲しい。
車で来て渋滞にひっかかったり事故にあったりするのは
おまえらの勝手でありどうでもいいが、
おまえらが車内で出したゴミは持って帰れ!!!!!
とくにボケ喫煙者!吸殻はもちろんのこと
煙草の箱とかライターまでも捨てるとは何かんがえてるんだ。
一生渋滞にはまって泣いてろ。

35 :国道774号線:02/11/12 18:02 ID:XOCzAnjH
>>32
そのタイミングでしか休みがとれないから。
それでも子供などにせがまれれば行かざるを得ない。

36 :国道774号線:02/11/12 19:00 ID:inYrtrfF
>34
内容は同意するがスレ違い。どっか逝け。

>32
その時期にしか休みが取れないからだけど、
大阪〜埼玉間、22〜23時頃出発して翌朝7時ごろ到着するように
時間をずらして帰省するようにしている。

37 :国道774号線:02/11/12 19:02 ID:t/g0B2J1
九州・沖縄サミット最中の福岡市にて…。

交通規制の数秒前にタクシーに乗り込んでしまい、それからずっと
信号機は赤になったまま変わらず、運転手のおっちゃんと苦笑い。

38 :国道774号線:02/11/12 19:12 ID:oolNHkPF
同じく関東が大雪に見舞われた日、門前仲町21:00→西葛西5:00
葛西橋で身動き取れなくなった車に囲まれ、自分も身動きとれな
くなりました

39 :国道774号線:02/11/12 20:15 ID:TlDbkaM2
今年のお盆休みの帰り 中央道甲府南〜小仏トンネル4時間掛かった


40 :国道774号線:02/11/13 03:28 ID:hQpLrvcW
忘れもしない一昨年の冬。
大雪の日

41 :国道774号線:02/11/13 03:30 ID:R2lJbf9e
大雪の日の新潟BP

聖籠から乗ったのが7時10分で
紫竹山で降りたのが10時50分
さらに昭和大橋を渡ったのは正午過ぎだった

42 :国道774号線:02/11/13 15:40 ID:fZhGReFX
1997年の2月後半、福井のスキー場(ジャム)に行ったのだが、
帰る時間の16時ごろからにわかに大雪となり、北陸道が通行
止めになって、8号線におりたものの大渋滞。米原についたとき
には日付が変わった2時〜3時ごろ。
結局奈良の自宅についたのが4:30。行きの出発が5:30で
所要時間3時間半だったのに、帰りは12時間以上かかったことに。
9時からの会社が地獄ですた

43 :国道774号線:02/11/13 17:56 ID:t6DZvFMt
2年前の雪の日福岡市から山口市まで13時間かかった。
九州道、福岡都市高、北九州都市高、若戸大橋、関門橋、すべて通行止め
特に北九州市内はひどかった。普段は3時間くらいでつくのに。

44 :国道774号線:02/11/14 00:06 ID:rfLnAO9+
普段雪が降らないところで雪が積もると、どうしても大渋滞になるよね。
ただ、何でみんな雪が積もったときに車出すのかねぇ。
みんながみんなどうしても車を出さざるを得ない事情があるんやろうか?
下手に出て行ったがために、立ち往生したり、事故ったりしてたら、
意味ないやん。なるべく用事は最低限にして、
家でおとなしくしてたほうが、ええんとちゃうん?

45 :国道774号線:02/11/14 20:25 ID:ySHaxxQm
平成7年のクリスマスの大雪で名神瀬田東から栗東まで4時間かかった。
前後左右見回しても長距離便と思われる大型車ばかりだった。
焦る気分を紛らわすのにFMラジオを聴いてたんだが、どの局も異口同音に
能天気な女DJがホワイトクリスマスって素敵だのロマンチックだの言ってた
のにかなりムカついた覚えあり。


46 :国道774号線:02/11/15 04:36 ID:Lh0DeDAR
2ちゃんねるメジャー化のきっかけになった有名な事件のときのR2
山陽道閉鎖でGWの交通が重なり

基町から瀬野まで8時間50分

そういえばどこぞのサポーターも空港にたどり着けなかったらしい

47 :国道774号線:02/11/15 14:41 ID:jCJXM7Kj
自分がはまったわけではないが、
先週の週末、
京都南IC⇒嵐山3時間かかっていたらしい
京都南出口も渋滞していただろうから、下手すると4時間?

紅葉もこの週末くらいまでと思われるので、
車でこようという酔狂な方は相当な覚悟を

つか、京都観光に車で来るな、ヴォケ!

48 ::02/11/15 15:09 ID:a8kmcP7r


49 ::02/11/15 15:10 ID:a8kmcP7r
君達、密輸入ってした事ある??
聞いた話し教えて

50 :国道774号線:02/11/15 17:35 ID:Rib6M9ki
>>20
ほのぼのいい話で日本昔話みたいだな。

51 :国道774号線:02/11/15 19:11 ID:y9v4lK1m
福井の職場から仕事終わって20:00すぎに車に乗ったらR8大渋滞。福井から
武生まで20キロほどR8一本で帰れるところが、どうにも動く気配が無いので
交差点先頭になったところで走行車線から一気に反対車線へUターン。
旧R8に抜けてまもなく武生!というところでまたしても渋滞。
ションベンしたくなったので途中で車から降りて立ちション。
結局、家に着いたのは25:00ごろ。
俺は会社にも行けたし、家にも帰れたからいいけど、同じ職場で家出て
すぐに渋滞で夕方になってもまだ会社に着けない人が何人かいて、結局
そのまま家に帰ったらしい。
その日は県外に脱出不能だったっていうから動けなくて当然だな。

52 :国道774号線:02/11/15 19:15 ID:ypbJ44Bh
>51
辛かったのは分かるが、
どんな事情で渋滞してたのかも書いてくだちい

53 :町田街道:02/11/15 20:11 ID:kRi6COel
最近はなぜか緩和された気がするが、ボーナス後の日曜午後の
町田街道(辻→町田市中心部)は最悪。 3年ぐらい前だったか
途中の洋服の青山の交差点から入って、三塚の交差点まで約1キロ
に一時間10分かかった。 人が歩く速度の4分の1というのは糞。

当時は金森にマックがあったが、この渋滞の最中にドライブスルーに
入って、商品を取るのに少し待たされた後渋滞に戻ったら、自分が
渋滞に入る時に自分の前にいた車に入れてもらった。 当時は町田
初心者だったので過ちを犯したが、今は裏道を駆使してほぼ一定時間
で走っている。

54 :国道774号線:02/11/15 20:47 ID:y9v4lK1m
>>52
雪です。
この時は北陸道通行止めで県外に抜ける国道もR8以外不通、R8も武生-敦賀
の区間を大型が上れるはずも無く・・・と言う感じ。
北陸道通行止め→R8糞詰まり→雪のため既にR365とR158あぼーん済み→県外脱出不可。
福井のトホホな黄金パターンですた。
R476のトンネルが完成すればちったぁマシになるのかなとも思ったがR27がアレ
なので多分無理かな。

55 :国道774号線:02/11/15 23:54 ID:ljAJ6TXE
数年前、東名由比のトレーラー横転→積荷の紙ロールがR1に落下して両ルート
あぼーんになったとき、由比〜藤枝市までR1が40km近く渋滞したことがあった。
地形的に車での静岡県の通過が完全に不可能になったため、渋滞と言っても
完全に停止状態。藤枝を朝6時半に出て静岡に着いたのが午後2時でした。
焼津からR150で通勤してる人は昼には着いてたらしいけど、これを超える渋滞は
今のところ幸運にも遭遇してません。


56 :国道774号線:02/11/16 00:39 ID:B2J6lkSD
20年前、まだ東富士五湖道路がなかったころの富士吉田〜山中湖〜御殿場が
6時間。原因は山中湖の夏祭り。あと、大雪の日もそのくらいかかった。

57 :国道774号線:02/11/17 15:58 ID:JZNtSJ+v
その1
1989年の年の暮れ
堺から南海ハズの佐世保行きに乗車
夜中の3時ごろ中国道勝央SAだったか七塚原SAだったかの手前でいきなり渋滞。(このころ山陽道は全通していなかった)
雪が降っているので、チェーン規制をかけたが、本当にチェーンを着装しているのか1台1台SAにいれて道路公団がチェック。これで3時間遅れとなって走行すると、今度
は山口県内で停車。反対車線で長崎ハズが事故って処理中とのこと。これで4時間その場に停車。定時なら8時前に佐世保に着いてるもんが15時前着(藁

その2
1996年の2月の話
大阪梅田からアルペソ長野に乗車(まだは京都経由ではない頃の話)
この日は大阪でも大雪で出発前からウテシさんから「雪の為長野到着が遅れるかも知れません」とのアナウンス有り。
出発すると新御堂筋〜中央環状と大渋滞。ダイヤ上、名神大山崎にいるはずの23時46分になっても、まだ中央環状万博公園。
夜中の3時前に目が覚めて窓の外を見ると、一般道で大きな寺の横を通ってる。「あ、迂回して名古屋あたりでも走ってるんだろう」と思って寝た。
今度は朝5時半ごろ目が覚めて外を見たら、一般道で渋滞中。あたり一面雪景色。「どこだ。ここ」と思って、窓の外の看板を見たら、

「京 都 市 山 科 区」の文字。

さっきの「大きな寺」は京都東寺だったんですな。
ウテシさんの話では、雪の為に名神閉鎖→ここまで一般道。京都東ICまであと300メートルで京都東IC。。そこからは名神に入れるとのこと。
結局6時40分に名神に入り、8時25分多賀で休憩。ここで漏れは長野行きを断念し中央道上飯田で降ろしてもらえるようウテシさんに頼み、上飯田で降ろしてもらった。
上飯田10時25分着。あのアルペソ号一体何時に長野に着いたんだろう・・・

長文でスマソ m(_ _)m




58 :国道774号線:02/11/17 16:03 ID:sN8CfGoS
大雪で北陸道通行止めの一月。
滋賀の今津?ってとこから福井の敦賀まで
普段なら45分くらいで行けるところを5時間
かかった。そこから新潟行くのに11時間かかった。

59 :国道774号線:02/11/17 16:35 ID:u/Iybeam
去年台風?号のおかげで東名大井松田〜御殿場通行止めのため、中井PAの200m手前で夜の9時にサイド引いて次の日の夕方5時まで。何回寝台でオナった事か。w

60 :国道774号線:02/11/17 16:39 ID:rDVodco7
今週金曜日の夜の銀座!
馬鹿な空車タクシーだらけ・・・馬鹿かとアホかと

61 :長距離の運ちゃん:02/11/17 19:53 ID:DBLYhkME
>>45
そのクリスマス寒波とやらで東京〜大阪まで3日かかりますた。
これマジです。


62 :国道774号線:02/11/19 22:54 ID:EyKd5fH+
この前、路線バスに乗車中、前方で、トレーラーの荷崩れで、乗用車がプレスされて
死んだ運転手引き出すのに、医者5人掛かりで、死体を現場で解体始めました。
その為、約12時間近くも足止め、会社に事情を説明して休んだ。
最後は、運転士さんと乗客3名で、缶ジュースで、まーたりと死体搬送を眺めていました。

63 :国道774号線:02/11/19 23:06 ID:y02e4L5U
土日の行楽帰り 箱根富士屋ホテル前より湯本駅前まで120分は当り前

64 :国道774号線:02/11/20 00:51 ID:oFq0z8s3
スキーにいくとよく渋滞になるね。震災より前の大阪発八方行で、おもしろ
発信地(今もあるのかな・・・)に向かったんだけど、もう高速入る前から
渋滞。3時間たっても最初の休憩ポイント(草津)に到着せず。運転手が高
速を迂回して一般道をひた走って、午後3時におもしろ発信地到着・・・

こんなに時間がかかったけど、各地のバス集団をぶっちぎって一番乗りでし
た・・・。。。(帰りもなかなかバスが来なかったけど、行きより楽だった)

65 :国道774号線:02/11/20 01:12 ID:g10Chj/K
これからの時期、関越道は悲惨だからなぁ…

六日町→越後湯沢から渋滞の為、R17へ
もちろん、R17も苗場付近でつまりまくりw

月夜野から乗ろうにも渋滞情報が出っぱなしだったので(細切れだが練馬まで渋滞箇所がボコボコ)
R17→254→16(みたいなルート。良く覚えてないけど)で、相模原までほとんど下で帰ってきたことあったっけw

66 :国道774号線:02/11/20 01:26 ID:PGN+A8sR
>>63
箱根の渋滞は昔の方がひどかったぞ。
5年か10年前なんて1国で帰ろうものなら
夕方3時に芦ノ湖でたら
東京都内に着くのは真夜中3時なんてことがザラだったからな〜。
今は135の抜け道がメジャーになったこともあって
昔のようなことはそんなになくなったけど。

67 :国道774号線:02/11/20 01:33 ID:u/cg0jLu
どこかのニュースで夜行高速バスが24時間遅れで到着ってのを見た記憶が・・・
東京発徳島逝きだったっけなぁ?(ググッたが見つからず・・・

68 :国道774号線:02/11/21 00:35 ID:Iy4FXBKo
1昨年の冬の大雪の時、金沢の会社を出発して
国道8号から国道159号を使って能登方面へ

午後3時に出発したのに羽咋に着いたのは次の日の昼
身動きできなくなったトレーラーたちぶち殺してやろうかと思った

69 :国道774号線:02/11/21 13:29 ID:mp62x6CR
>>67
少々ネタが違うが、以前西鉄が金沢線をウンコうしていた時代に
「高速バスはバス会社の生命線」みたいな新聞記事があって、運転手
の苦労話が紹介されていたが、天候系の渋滞でトイレが溢れ、バケツ
を使って汲み出したことが紹介されていた。 まさか運転手本人も
そんな仕事をすることになるとは思っていなかっただろう。

70 :国道774号線:02/11/21 16:28 ID:99AUZO9o
>>69
名神が雪で通行止めで本線に立ち往生していたところ
観光バスの乗客や家族連れが私の乗ってる夜行バスの
トイレを借りに来ました。

71 :国道774号線:02/11/21 17:08 ID:aFMNnav5
環8三本杉陸橋工事
関越道三芳P〜東名港北Pまで 3時間!
首都高湾岸線東ゆき辰巳付近事故
羽田空港〜大井料金所 2時間!
… たいしたことないのかなあ?

72 :国道774号線:02/11/21 17:20 ID:cv+T58Nu
95年の1月のとある祭日の前夜、岐阜のスキー場に行くために名神を西ノ宮から東方面に
向かって爆走してたら、雪の為、栗東であえなく通行止めに。

諦めきれずに、そこから国道8号線を使って脱出しようとするも既に国道は大渋滞。
深夜2時に栗東を出発して、米原についたのは翌朝の朝7時だった。
普段は名神で40分ぐらいの距離なのに(w
もうやってらんなくて、そのまま米原から西ノ宮に戻ったよ。

しかも、次の日は阪神大震災に見舞われて、スキーに同行した友人1人を失ってしまうとい
うオマケ付き。
あの渋滞だけは一生忘れられないよ。

73 :名無し。:02/11/21 17:27 ID:BdDphN/S
>>72
あんた淡々と語ってるけど・・・(^_^;)
渋滞より友人亡くした方が一生忘れない事だと思うが。










                   とマジレスしてみる。

74 :72:02/11/21 17:33 ID:cv+T58Nu
>>73
もちろんもちろん友人を亡くしたショックの方が遥かにでかかったよマジで。
不謹慎になっちまってスマソ。

でも、あんなにニコニコして出かけたスキー旅行が運命の日の前日だっただ
なんて、ほんと人生は分からないよ。

75 :国道774号線:02/11/21 21:00 ID:VelDrprD
つい最近だが
首都高中央環状線四つ木から
湾岸線空港中央をぬけるのに3時間半
通常30分程度?

76 :国道774号線:02/11/21 21:45 ID:g0vLhiFw
こないだ渋滞にはまってしまった。2キロの渋滞でなんと10分もかかってすまったっす。
原因はなんだったのか?

77 :国道774号線:02/11/21 21:56 ID:+/FJdOrd
>>71
>関越道三芳P〜東名港北Pまで 3時間!
環八経由ならそれほど珍しくもないような
昔の西武線の踏切が2つあった頃はすごかった。

78 :43才:02/11/21 22:36 ID:g0vLhiFw
43歳。
去年まで金無しジジイだったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で350万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、1ドル以上のチップを買えば3ドル(400円くらい)貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば10パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスカトロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1j4z/freegame/

79 :国道774号線:02/11/21 23:30 ID:U19ZH8pX
>>76
原因はサンドラの あ な た

80 :国道774号線:02/11/22 00:20 ID:8aoVH5+f
国1 平塚→茅ヶ崎 1時間

81 :国道774号線:02/11/22 00:58 ID:JBRc4u8P
>>76
平均時速12km?都内の混雑時平均速度14km/hと大差ない。

82 :国道774号線:02/11/22 01:33 ID:kPAAEMzm
1996年2月、西日本の雪。
横浜〜福岡ハンドル握りっぱなしの26時間。
随所で高速が通行止め。
とくに滋賀県、京都府、広島県、山口県が酷かった。
徳山市内を抜けるだけで4時間かかった。

83 :国道774号線:02/11/22 02:11 ID:s+/Tdd9m
>>45 >>61
クリスマス大雪、忘れもしません(w
松阪⇔一宮往復に丸3日かかりますた
2日目なんて1キロぐらいしか進まなかったなぁ・・・

84 :国道774号線:02/11/22 13:40 ID:ZmnbbNbL
>>83
う〜ん、それは凄い。

85 :国道774号線:02/11/22 13:54 ID:aKvMs0Zg
A型の特徴

●とにかく気が小さい
●ストレスを溜め込んでは、キレて関係ない人間を巻き添えにして暴れまくる
●他人の忠告を受け入れない、反省できない、学習能力がない(自分の筋を無理にでも通そうとするため)
●「常識、常識」と口うるさいが、実はA型の常識はピントがズレまくっている(日本の常識は世界の非常識)
●権力、強者(警察、暴走族…etc)に弱く、弱者には威張り散らす
●あら探しだけは名人級(例え10の長所があってもほめることをせず、たった1つの短所を見つけてはけなす)
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため、根が暗くうっとうしい
●一人では何もできない、女は連れションが大好き(群れでしか行動できないヘタレ)
●多数派(注・日本では)であることをいいことに、少数派を馬鹿にする、排斥する
●異質、異文化を排斥する
●集団いじめのパイオニア&天才
●悪口、陰口が大好き
●他人からどう見られているか、体裁をいつも気にしている
●DV夫が多い
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい(知障)
●頑固で融通(応用)が利かず、表面上意気投合しているようで、腹の中は各自バラバラ
●人を信じられず、疑い深い
●自分は常に自己抑制しているもんだから、自由に見える人間に嫉妬し足を引っ張ろうとする
●おまけに執念深くしつこい(一生恨みますタイプ)
●自分に甘く他人に厳しい(冷酷)
●要するに女々しい、あるいは女の腐ったみたいなやつが多い



86 :国道774号線:02/11/22 14:13 ID:CfXBTuHw
安房トンネル開通前のゴールデンウイーク。
岐阜県上宝村から、長野県安曇村(上高地)に抜ける安房峠(普段は25から40分で通過可能)
の通過に7時間かかりました。
都会の下手くそなバスやマイカーが大挙して押し掛けたためすれ違いもままならず、1時間以
上「1ミリも」進む事が出来ない事もありました。

87 :国道774号線:02/11/22 16:16 ID:Wrr1PR6t
名神の事故はさして珍しくないことなのだが
彦根−八日市間で渋滞してきたので、合流かなと思いながらたらたら走ったが
ハイウェイラジオが入るトコで完全に流れもストップ。
聞いてみるとちょうどこの区間で事故発生とのこと。
事故復旧を待つも、3時間近く全く動けなかった。
このことが彦根の手前でわかっていれば彦根から下道で逃げられたのに・・・。

この事故でホイールに向かって立ちションしてるトラックの運ちゃんが印象的だった。

88 :国道774号線:02/11/22 16:46 ID:NgZ/VWiN
>>67
高速バスは異常気象時はかなり遅れるよね。
こんなのを見たことある。

新宿の西口バスターミナルにて、
12時発飯田行きを待っていた・・・
そこへ普段まったく見かけないカラーのバスが入線。
係員も??な顔をしている。

しばらくして放送が・・・
「夜行高速バス到着のご案内です、夜行高速バス京都号、雪、事故による
通行止めのため、32時間遅れでの到着です〜」

周りの人は皆!!!てな顔してた。

印象的だったのは、降りるときお客さんが運転手さんに
ほぼ全員(15人くらい)握手を求めてたこと。

「お疲れ様でした!!」「ありがとうございました」
など熱い握手をしてました。

ちなみに最初はほぼ満席だったとの事。途中で駅で何人かは電車に
乗り換えたと言ってました。後ろにKEIHANと書いてあったな。
どうりで昼間は見ないわけだ。

89 :国道774号線:02/11/22 17:15 ID:eqdpZSBB
ここで疑問ですが上記のような大渋滞にはまってガソリン切らしてしまった場合
どうすんだろう?

90 :国道774号線:02/11/22 17:22 ID:tFWmJHrb
>>89

大雪の時はポリタンクで配ってました
たしかおにぎりもセットだったような

91 :国道774号線:02/11/22 17:25 ID:UYZRUpwp
>>85
占い板へ帰レ

92 :国道774号線:02/11/22 17:32 ID:NokSH+dk
数年前の12月。
大雪で名神、名阪が雪で、21号が事故で通行止め。
1号線は鈴鹿でチェーン規制。
白馬−京都のバスが40時間かかった。

2年くらい前のGW。
京都の東山丸太町−東山仁王門(1キロくらい?)が3時間。




93 :国道774号線:02/11/22 17:48 ID:3YqZbxEq
>>88
そのバスが到着した時の様子をテレビニュースで
流してたような記憶が・・・

別のバスだったかな?

94 :国道774号線:02/11/22 18:05 ID:eqdpZSBB
大渋滞は嫌だけど、そういう時に配られるおにぎりとかはなんだか嬉しいっす。

95 :国道774号線:02/11/22 18:09 ID:Vwh4kjm/
>>94
食い物の恨みは恐ろしい。

96 :国道774号線:02/11/22 18:22 ID:eqdpZSBB
>>95
もしかして貰えなかった?

97 :国道774号線:02/11/22 18:39 ID:Vwh4kjm/
>>96
いや、乗ってたわけじゃないが、暴動防止の措置としての給食は重要であると思う。

98 :96:02/11/22 18:45 ID:eqdpZSBB
>>97
なるほど。貰っているところ一度も見たことない(汗

99 :国道774号線:02/11/22 19:18 ID:+72JZqyA
去年の11月23日
R1新湘南バイパス下り 茅ヶ崎西‐茅ヶ崎海岸(700m程度) 約2時間
さらにその先のR134交点まで1時間程度
もう新湘南BPは通らないことにした。(通行料高いし)







湘 南 て い つ も こ う な ん す か ?

100 :国道774号線:02/11/22 19:20 ID:+72JZqyA
100KM渋滞

101 :国道774号線:02/11/22 19:27 ID:/cbANqWb
>>99
その区間は混む時は混むね・・・
普段は誰も通ってないのに。

て有香、わかってる人は茅ヶ崎西で降りて下道(藁

102 :国道774号線:02/11/22 19:54 ID:gDASwHzb
>>101
茅ヶ崎西ICも本線上まで繋がってる場合もあるぞ。
まぁ一度左折して(以下略)

103 :国道774号線:02/11/22 20:08 ID:HN4eW3t7
8年前の埼玉県民の日、深谷からディズニーまで7時間かかりました。

104 :国道774号線:02/11/23 09:29 ID:Aq1ft8GB
>>82
おいらの仕事は自衛隊。その大雪の日、訓練が終わり
日本原(岡山県の津山の少し上)から京都の駐屯地に帰る日だった。
中国道も通行止で、R53で岡山出て、2国で帰ることになった。
8時に出発、岡山市内近くからノロノロ運転になり、神戸市内超えるまで
そんな状態が続き、西宮のR171の分岐点が夜9時頃通過して部隊着が
11時頃だった。13時間トラックの荷台は、めちゃ疲れたし寒かった!
ちなみに通常は中国道利用で4時間です。

関係ないけど1年後神戸市内に行くことになった。


105 :82:02/11/23 20:33 ID:iaJ9hHFd
>>104
おお、それは寒かったでしょう!


106 :国道774号線:02/11/23 20:44 ID:wwdxJpNF
よくぞゴム時で


107 :国道774号線:02/11/23 20:45 ID:lHcJJvkr
訂正。
よくぞご無事で

108 :国道774号線:02/11/23 22:56 ID:iaJ9hHFd
4年くらい前のゴールデンウイークの九州自動車道の120km渋滞。
九州の自然渋滞としては特筆もの。

ところで日常の渋滞として世界最悪といわれるバンコクの渋滞って具体的にどんなもの?


109 :国道774号線:02/11/24 18:46 ID:JAZfmgq6
>>108
バンコクの渋滞地獄というのは有名な話で、小一時間でつくはずの場所も
通勤ラッシュのときなどにひっかかれば3時間はざらというのだから、
東京や大阪の比ではないらしい。
なにせ地下鉄や市電といったものはなにもなく、
高速道路さえ満足に整備できていないところにものすごい勢いで発展し、
車が爆発的に増えていったおかげでこんな事態になってしまったという話だ。

110 :国道774号線:02/11/24 19:19 ID:bonVpJfa
>>109
BTSは焼石に水ですか?

111 :国道774号線:02/11/24 23:34 ID:KLJc7QVu
>>99>>101
どんな時にあそこがそんなに混むの?
ガラガラなのしか見たことないけど。

112 :国道774号線:02/11/25 02:06 ID:nvGswmA/
まだ長野自動車道がないころの話。
松本市内の大雪で、岡谷〜塩尻峠〜松本が10時間。

113 :国道774号線:02/11/25 02:11 ID:nvGswmA/
数年前の大雪の話だが、東京近郊から東京都心へ通勤する私は、
前夜からの大雪で電車が遅れていたので車で行くことにした。
東京の人間は、朝から雪が降っていると車で出てこないだろうと
タカをくくっていた。(私は北海道出身で、車にも冬タイヤが
付いていた。)

しかし以外にも都内と近郊を結ぶ道路は大渋滞! どうやら
前夜の帰宅渋滞がまだ続いているらしい。 彼らはそれでも
家に帰るのを諦めなかったのだろうか?



114 :国道774号線:02/11/25 02:41 ID:w1f5Szke
10月6日深夜の東名高速上り富士川SA付近で起きた
事故渋滞に巻き込まれてひどい目にあった。完璧に流れが止まってしまい
その場で立ち往生。富士川で休憩しようと思っていた矢先のことで
腹は減るわ、便所には行けないわで大変だった。おまけに外は土砂降りの雨。
結局、1ミリも動くことなく5時間以上その場に強制待機させられ
結局通行止めが解除されたのは明け方の5時過ぎ。一人だったので
やることもなく、テレビを見ていたのだが、日曜深夜なので何も番組が
やっていない。今までの人生で初めて、ジャ○ネ○トタカタの社長の
セールストークを真剣に聞きました。通止め解除後は朝の通勤ラッシュに
巻き込まれないようにするために、雨が降りしきる中、140km/hで横浜まで
帰りました。死ぬかと思いました。

115 :国道774号線:02/11/26 04:15 ID:C2LhllNN
うちの親父は昔、スキー帰りに蓼科の大門街道で渋滞に嵌ったのだが、
路面凍結で事故→数時間ストップ→そのうちにガス欠車
続出ってな感じになったとか。
上田方面にUターンしたが結局大渋滞で静岡まで24時間かかったそうな。
ちなみに渋滞中はエンジンを止めて震えながら毛布に包まってたと。

116 :国道774号線:02/11/26 07:09 ID:Jez55g2z
>>114
お疲れさまですた。。。

117 :国道774号線:02/11/26 14:19 ID:f9yE/5g4
誰も仕切らないとすぐ死にスレになるね。

118 :国道774号線:02/11/28 21:34 ID:9ZwrfNUy
age


119 :●オマーン国際空港:02/11/29 21:04 ID:paoZNPTO
高速道で渋滞に差し掛かる瞬間、ハザード点滅させるときって、
なんかドキドキワクワクしない?

120 :国道774号線:02/11/29 21:24 ID:EosvbVkg
119は田舎モノ

121 :国道774号線:02/11/29 21:37 ID:IWKyCa8u
週末午後の石榑峠。

122 :国道774号線:02/11/30 14:57 ID:niBtECB/
ICを過ぎた直後に渋滞にはまるとすげーやりきれない思いが…

後ろには出口が見えるのに、出られないというもどかしさ。

123 :国道774号線:02/11/30 15:22 ID:ruxfBRPU
>>122
ここに書かれてる諸氏よりもたいしたこと無いが
名神豊中から乗って、加速車線出たところで渋滞。吹田まで2時間
かかったことがある。
反対車線の豊中まで2kmの表示通過するまで30分かかった
バックしたかった・・・

124 :国道774号線:02/11/30 15:54 ID:51zJx80b
>>119
わくわくじゃなくて、結構神経集中させてるけど
前の渋滞への減速を見計らいながら、後続車が渋滞に気付いているかミラーで
注視、とりあえず2,3台後ろに並ぶまでミラー注視してるな。

直接スレと関係ない話題なんでsage

125 :国道774号線:02/11/30 16:47 ID:HHvcUXnJ
>>124
交通量の少ない高速だと、前の車にピッタリくっついて止まって
オカマ掘られたら自分があの世逝きになるから、
後ろに車が数台付くまで、車間を100メートル位開けて止まる。

アホな乗用車がピッタリくっついてハザード出して停止してるけど、
オカマ掘られたら逝っちゃうぞ。

126 :国道774号線:02/11/30 16:54 ID:Pv2TUWkd
>>125
そうね。防音壁アリで右カーブのときは最悪だね。



127 :国道774号線:02/11/30 17:59 ID:Ck/2RQL9
公団わざと、出口前には渋滞情報ださないよ。
下りられたら損するもんな。
天下りの考えそうな事。


128 :国道774号線:02/11/30 21:45 ID:QarUQ1N5
おめーら四輪の渋滞話ばっかししてるけど、二輪も意外と苦労してる
のでございます。



二輪は渋滞カンケーないよ。渋滞速度にあわせて車速は落とすけど
よっぽど狭い道でなければ止まることはない。いいだろー藁・・・
と、二輪乗りはみんなそう思って笑ってるんだろうなー と思ってる
四輪乗りは素人。

ひっかけられたら人生アウトの可能性があるので、1台抜こうとする
たびにエレエ緊張するし、何じゅっキロもすり抜け続けてると、緊張
感が維持できなくなってきて、猛烈にねむくなったり、体がガクガク
してきます。

私が今までに二輪で遭遇した最悪の渋滞は、大阪を震源とした断続
150km渋滞。横浜から山口方面に向かう途中大阪まで??km渋滞してて
やったあ大阪越えたぜと思ったら、中国道も渋滞してました。
例えば10km渋滞してて、その後比較的低速で10km流れてて、その後
10km渋滞してたりすると、二輪に乗ってるとめんどくさくて連続して
すり抜けたりするので合計30kmをすり抜けたりする、という事があり
ます。それが重なって150kmもすり抜けまくってしまいました。加西
SAでの2時間ほどが記憶がありません(寝てた)。

すり抜けは、完全停止の四輪と比べるとダンチですが、30kmで流れ
てる四輪と80kmでブッ飛ぶ二輪では、意外と煙草一本吸うくらいの
差しかなかったりして、命と引き換えにするほど早く到着出来るわけ
ではないことに要注目。

更に、雨の夜に高速上で渋滞しててすり抜けってのも、TIN TIN が
縮こまります。これには注目しないで。チイサイカラ。

129 :鳥取市百円バス:02/11/30 22:04 ID:kPAvkdiK
>>128
同意。二輪車は高速の路肩を堂々と通ってもOK・・・だったら大分違うんですが。

130 :国道774号線:02/12/01 02:38 ID:7uXtsZHo
>>127
そうそう、事故渋滞を「故障車が止まっているため」とか言ってて、
見たらグチャグチャにつぶれた車が・・・。確かに故障車の一種だがなんかちげーだろ!
本当にハイウェイラジオは炎上とかでなければほとんど渋滞の原因を流さないし最悪。
だから「道路公団民営化バンザーイ♪」って言われちゃうんだよ!

131 :国道774号線:02/12/01 23:59 ID:bFxtO1/l
>>128
ラインの上をひたすら走らなあかんしねぇ。突然車線変更してくる奴もおるし。
高速だからさすがにドアを開けるやつはあまりおらんやろうけど。
自分なりの防衛策として、ライトをアップさせてみたり、
ハザードをつけたりして、通る事もあります。(状況によって使い分け。
あくまでも自分のフィーリングの中ですが。)
もちろん、必要以上に車の運ちゃんの反感を買わないように
気をつけるようにしますが。(特にライトをアップするのはほどほどに)
追い抜きをかけてる自分の存在を気づいてもらえれば、マシかなって感じで・・・・


132 :国道774号線:02/12/02 01:39 ID:6v7dMkL2
>>131
それってただの屁理屈じゃん。
トラックの運ちゃんの反感買って轢かれてしまえばいいのにね。

133 :国道774号線:02/12/03 06:22 ID:hq/SzwTG
>132は>131の何がそんなに気に食わないんだ?

134 :国道774号線:02/12/07 00:31 ID:9/ij4Ctp
らいどん −自家用車相乗り情報−
自家用車の相乗り情報を登録・検索できるサイトです。
http://www.rideon-japan.com/

出発地・目的地の検索はこちら
 レッツ ライド
 http://www.rideon-japan.com/travfind.htm
掲示板はこちら
 らいどんBBS
 http://www.rideon-japan.com/bbshello.htm
 Message Board Japan
 http://www.rideon-japan.com/newmbj.htm

135 :国道774号線:02/12/08 11:27 ID:L54Apb8i
10年位前に聞いた話。
二子玉川での花火大会で、渋谷→二子玉川(246経由)の路線バスが6時間かかったらしい。
ちなみに、渋谷→二子玉川は10kmほどしかない。。。

>>131
車線変更禁止区間で2輪がすり抜けるのは、立派な違反です!

136 : :02/12/08 22:20 ID:M8m46vE/
2年前2月(だった様な記憶)に大雪が降った日、渋谷から三茶まで路線バスが
3時間20分掛かった。渋谷を午後5時前に出て、千歳船橋着が午後9時半。

137 :131:02/12/08 22:42 ID:DMwGlUgv
>>135
ラインといっても点線の事。
黄線ではしゃあないからおとなしくする。
といっても高速道路で黄線区間は少なくない?

>>133
そう132にはちょっと困惑・・・
バイクの立場から引っかけられないように
存在をはっきりさせようとしてるのがいけないんやろか。
漏れは最近車も運転するけど、いつの間にか急接近されるより
早めに存在を確認出来た方が有難く思うけどねぇ。

138 :国道774号線:02/12/09 11:36 ID:IROpxlCH
>137
ハイビームにする必要は無い。

139 :国道774号線:02/12/10 11:30 ID:01589RR5
北陸道米原口チェーン規制age



140 :国道774号線:02/12/13 12:44 ID:57i0k8T0
age

141 :国道774号線:02/12/13 12:59 ID:BjD3nMGd
>>136
某年1月、前日の雪で東名が東京〜沼津間通行止になった事があり、
渋谷駅を7時に出たバスが10時過ぎても大橋に着いていなかったそうだ。

142 : :02/12/14 21:18 ID:Ae3Gbhqq
昔、神奈川の戸塚から浦安まで6時間かかった事がありました
その日は3月最後の金曜日、いわゆる年度末で雨が降ってました
下道も高速も殆ど止まったような状態でしたが
信号が無いだけまだ高速の方がマシだろう、と高速に乗ったら
電光掲示板が湾岸線まで真っ赤でした

自分はトラック乗りだったので出発前にトイレを済ませる習慣があったのと
ちょうど昼時だったのでおにぎりとお茶を買い込んでいたので問題なかったのですが
高速道路の至る所で寒空の雨の中オシッコしてる女性が居ました
この時ほど 「下痢じゃなくて良かった、男で良かった」 と思った日は有りませんでした
仕事でクルマに乗っていると、こういう予期せぬ大渋滞は3年に一回くらい遭遇します
出発前のトイレと飲み物(できればペットボトル)の購入は必須ですね

143 :国道774号線:02/12/15 12:04 ID:1OFtY638
保全上げ

144 :国道774号線:02/12/15 12:25 ID:uR+ARFpB
東京が大雪になると、大渋滞は際限がないですね。

私の知人だけど、リムジンバスで成田空港〜横浜が18時間!

145 :国道774号線:02/12/15 14:20 ID:RVX0pK9N
5年くらい前、台風で関門橋が止まったとき、下関インター
まであと5Kmのところから始まった渋滞でインターまで7時
間かかりました。
生涯最高の渋滞はそれですね。

146 :国道774号線:02/12/20 16:00 ID:idvZTDYo


147 :国道774号線:02/12/20 17:52 ID:AEIzNwS/
記憶にあるのは大山(神奈川県)にバスで行ったときだな。
行きは伊勢原から普通にバスで行ったんだが、ケーブルカー混みすぎていて
歩いて頂上まで行く羽目になった。
帰りもケーブルカーはどんどん登ってくる人がいた。
そしてバス乗り場に行って唖然とした。あそこは駐車場が終点のため、
満車になっているとずっとはなれたところまで片道一車線で渋滞が続く。
そのため、3時ごろにバス乗り場についたのに11時前に着くはずのバスが100メートル手前で止まって来れないという。
実際に見える場所に止まっていたのでなめて待ってしまったのが運のつきだった。
いつまで経っても道は動かない。
結局6時ごろにそのバスが来て、乗って帰ったんだが、そのバスは10時ごろに伊勢原の駅を出たのだという。
乗ってきた人たちの大半はそのまま乗りなおしたこともありぎゅうぎゅう詰めだったことを覚えている。

148 :国道774号線:02/12/24 13:03 ID:tmp+dcRE


149 :国道774号線:02/12/24 16:17 ID:L+dH5Tg9
茅ヶ崎ちゃんねる
http://jbbs.shitaraba.com/travel/1213/chigasaki.html

150 :国道774号線:02/12/30 00:00 ID:I7uOK4BE
もう17〜18年前くらいになるかな。まだ瀬戸大橋開通前。
岡山→徳島の行程で午前5時に岡山を出発し、玉野市宇野へ向かう。
港の3kmほど手前にあるR30のループ橋までは40分足らずで来たのだが、
フェリーに乗れたのは正午ごろでした。3kmほどに6時間。
要は霧でフェリーに停船勧告が出ていたためでした。
停船勧告は宇野港は午前7時ごろには解除されていたけど、対岸の高松港の
それがなかなか解けず遅くなったのでした。
橋開通前は結構あった話ですが。

151 :国道774号線:02/12/30 18:37 ID:XrnsP6r4
あれは確か消費税が3%から5%に上がる前日の土曜日。
昼過ぎに国道1号線を京都から大阪に向かっていたが、雨天のせいもあってか
久御山町あたりからピッタリと動かなくなった。結局そこから阪神高速守口料金所
まで3時間かかり、さらに環状線まで2時間弱。夜になってから帰途についたが、
どこもノロノロ渋滞。家に辿り着いたら頭がフラフラでした。

152 :国道774号線:02/12/30 23:18 ID:A+ZPZ0Yz
>>151
それって別に珍しい事ではないぞ。

153 :国道774号線:02/12/31 01:02 ID:W7AZmM9j
今年の1月2日、会津若松を夕方に出て磐越〜東北で東京に
8時頃到着。もんじゃ焼き食って11時過ぎに東京を出発して
首都高新宿〜高井戸から中央道に乗って名古屋〜大阪へ帰るつもりが、
諏訪湖SA付近で雪のため中津川から先が通行止め。そのときは名古屋から
先も全く動いてないことを知らなかったし3日にどうしても外せない
用があったんで、東名から回れば帰れるだろうと思って、岡谷でUターン。
八王子まで爆走して帰って129号で厚木から東名へ。
しばらく快走するも富士川SA付近であえなく浜松西以西通行止めの文字が・・・。
朝六時半ごろに浜松西で強制退出。そこから1号線で名古屋を目指すも
渋滞しまくり&そこら中で事故りまくりで全然進まず。
昼過ぎに名古屋へ。岐阜羽島から名神で大阪へやっとのことで帰ってきたのが最大かな。
全部で30時間はかかってしまった・・・。

154 :国道774号線:02/12/31 02:30 ID:VkMP11Eb
>>153
野暮なこと聞くけど、
甲府〜本栖湖〜富士とか
大月〜河口湖〜東富士道路〜御殿場のルート
はダメだったの?


155 :国道774号線:02/12/31 06:18 ID:ubZZu6LU
お盆最中、伊豆西海岸に遊びにいって、
帰りに松崎から沼津まで8時間かかった

156 :国道774号線:02/12/31 09:30 ID:ptM+bo5o
>>155
確かに伊豆の渋滞は半端じゃないね・・・
道が悪いから対処法は行かないことに尽きる。

157 :国道774号線:02/12/31 09:32 ID:dHADIK+P
>>153
>野暮なこと聞くけど、
>甲府〜本栖湖〜富士とか
>大月〜河口湖〜東富士道路〜御殿場のルート
>はダメだったの?
東名、中央、名神などが雪で通行止め、
こんな時は、一般有料道路もさっさと通行止めになる。
そんな訳で、どうしても行きたければ、地道を這いずり回ることになる。
結果的には、這いずり回っているうちに、高速の通行止めは解除になって、
こんなことなら、待ってりゃよかったな、となる訳だ。
ところで、何で交通情報を集めなかったの・・・


158 :国道774号線:02/12/31 19:49 ID:bL+WLui4
すごいってほどじゃないが時期的に、川崎街道の高幡不動尊前。
初詣で渋滞する。

159 :国道774号線:02/12/31 20:09 ID:bX1hxzno
阪神大震災の次の日。
岡山→大阪で2日かかりまスタ

160 :国道774号線:03/01/01 00:30 ID:LqYVm34H
さぞかし、珍しい光景を見られたんでしょうねぇ。
不謹慎スマソ。
って何でそんな時に通るんだよぉ。


161 :名無し。:03/01/01 14:39 ID:bkarHlje
阪神大震災の日の夕方、阪急バス伏尾台センター〜池田駅前行きのバスが3時間
掛かったことがあった。

162 :愛知県小牧市在住:03/01/02 19:03 ID:htet9UP0
名古屋ももうすぐ地震来るかな・・・
でもその時の迂回路はもう決めてるから渋滞しても安心

163 :国道774号線:03/01/03 02:18 ID:b2bblDcv
>>162
そんなのあてにならんて。

164 :国道H号線:03/01/03 03:43 ID:Sx9EfU3P
もう20年ぐらい前のことだけど、京都から奈良の東大寺まで6時間半。
当時の国道24号線はひどかった。

165 :国道774号線:03/01/03 08:40 ID:44A30xnk
>>68
亀で申し訳ないが、その時たぶん漏れも巻き込まれてたよ。
2001年の1月か2月でしょ、たしか。

漏れは金沢市郊外(額)から8号沿いのコジマ電器に買い物に
行こうとして、17時くらいに家を出たのだが、金沢西インター
付近から渋滞に巻き込まれ、犀川手前あたりでとうとう全く
動かなくなってしまった。

そこからわずか1km先のコジマに到達する前に、恐るべきことに
閉店時刻の21時を過ぎてしまった。消灯されゆくコジマの明かりを
すぐ先に見て唖然としたよ。

途中で道路に車を置きっぱなしにして立ちションしてたら、
中国人か韓国人らしき男に英語で「バスがちっとも来ない。
金沢駅まで歩いて行きたいがどう行けばいいか?」
という内容を聞かれて、チンコ出しながらアセアセ答えた
のが思い出される。

それにしても、1kmを4時間以上ですよ。
まあこのスレの中では、大したことないみたいだけど。

166 :サルベージ:03/01/04 17:31 ID:Rl8sM3yA
緊急浮上
お正月の体験談を聞きタシ

ちなみにわすは正月でも環八は混むと言うことを確認しました

167 :名無し。:03/01/04 17:55 ID:/5in0slV
現在九州北部で大雪のため北部の高速道路のほとんどが通行止め。
さあどんな話が聞けるかなぁ〜

168 :国道774号線:03/01/05 01:24 ID:NMrM8UFq
>>167
高速バスは早めに手ぇ打ってあるね。
ttp://www.nishitetsu.co.jp/nnr/news/traffic/

169 :国道774号線:03/01/05 01:26 ID:NMrM8UFq
これも。
ttp://www.jrkbus.co.jp/unkoinfo.htm

170 :国道774号線:03/01/05 01:32 ID:AjBogZqA
>>169
さすが桜島定期観光バスは定時運行だw

171 :賭け富士:03/01/06 23:23 ID:TFkrbIBR
渋滞がなんじゃ!!!ゴルァ!!!

172 :国道774号線:03/01/06 23:57 ID:m5+djA0h
>>165
1kmで4時間以上はすごいですね。
単純計算で東京−大阪間は3ヶ月かかります。

173 :国道774号線:03/01/07 00:24 ID:7EwNbkrZ
燃費はどれくらいになるやろか・・・

174 :山崎渉:03/01/07 11:38 ID:KyH21v73
(^^)

175 :国道774号線:03/01/07 19:26 ID:iMoBx7uk
2ヶ月前、偉い目にあった、片側1車線の道路を
荷崩れしたトレーラーが、横倒しになり、そこに
軽自動車が巻き込まれ道をふさいでしまった。
そして、大渋滞し、朝9時から夜8まで、動けず
まいりました。
そのとき、路線バスの運転をしていたので、
お客さんをなだめるのと、トイレと飯には、
苦労しました。

176 :国道774号線:03/01/09 21:51 ID:AHXE1n3h
1995年1月17日の午後の国道171号線。

鉄道が完全にストップした中、JR茨木発阪急石橋行のバスに乗っていたが、普段10分程度の所要時間のところをなんと3時間。
痺れを切らしてバスを降りて歩いたが、石橋に着くまで、同路線(20分毎)のバスを5台抜かした。
道路に車を放置して公衆電話に行列をなす者を多数見た。

夜に逆方向(石橋発茨木行)のバスに乗車。
西行きの大停滞を尻目に東行きはすいすい。
途中の阪急バスの営業所で運チャンが交代したが、「車庫出てから1往復して戻ってくるのに10時間かかったYO!」と言っていた。

177 :国道774号線:03/01/10 01:49 ID:R/zeU8nh
>>176
>普段10分程度の所要時間のところ

要するに春日辺りまでって事?
翌日も中央環状〜R176西行が宝塚から吹田IC付近までびっしりでした。
対向車線を便乗した車で走ったけど、ほとんど動いていなかった・・・・

ああいう自然災害の時は一般の人は車出しちゃダメですね。
自衛隊や緊急車両までほとんど身動きできずに苦しんでました。
あれじゃ助かるかもしれない命も・・・・
確かに当初は被災者に物資が届かず、個人個人の援助活動が
役に立った面もあったかもしれないけど、
それにより不特定多数の人が迷惑を被ったのも事実。
(あんなに渋滞しなければ、救援物資も運びやすかったはず)
身内を心配する気持ちも分かるが、あまり信用できないにしても
行政にある程度任せる必要もあると思う。
どうしても被災地に行きたいのなら最低でも4輪は避けるべき。
その後何度も神戸に足を運びましたが、つくづく感じました。
(一応不特定多数の人をお手伝いする目的でです。)

便乗させてもらった漏れが偉そうに言う事では無いんだろうけどね。
(たまたま乗せてもらったけど、そもそもは歩くつもりだったんですよ)


178 :国道774号線:03/01/10 08:10 ID:3fih+/zl
1月4日、九州に大雪が降ったとき、鹿児島から福岡に向かう
高速バスが13時に出発して、雪道パニックに巻き込まれて
結局福岡についたのが次の日の12時頃だったらしいよ。
普通なら4時間半の行程なんだってさ(w

途中で運行を諦めるなんて事できないんだろうか。
あの日、九州道走った人いる?


179 :国道774号線:03/01/10 10:36 ID:fCnOqtMe
あれは忘れもしない2001年7月20日。

オイラ金沢に向かってて、中国道・西宮名塩で休んでて、
名神・天王山トンネルで事故って情報入ってたんだけど、
たいしたことないだろうって吹田から名神突っ込んだら
すぐに大渋滞始まって。。。

結局西宮名塩SAから桂川PAまで50qを4時間半。。。
なぜかトイレは我慢できました。

180 :国道774号線:03/01/10 11:09 ID:GGFSwzc1
2年位前だったか、4トン車で豊田に行った。行きは
雪がちらついていたが、高速で1時間ほどでいけたのだが、
帰るころになると雪のため高速が閉鎖。
その時点で道にも雪が積もってきていた。
下道で行ったことが無いので、とりあえず国道で帰ろうと
153号を名古屋方面に向かうが、渋滞で動かない。何とか名古屋市内
には行ったのだがその先、道がわからない。しょうがないのでつぎは国1をめざす。
あたりは暗くなり、トイレに行きたくなる。が、こっちは4トン車、まわりは街中の渋滞で
車を止めて、トイレにもいけない。2時間ほど我慢したが
もう限界、とそのとき、重機が置いてある駐車場発見。そこに車をいれ、その影でたちション。
後5分おくれてたら、膀胱が爆発しそうだった。
それから、道に迷いながら渋滞の道を、
いつもなら1時間で行ける所を9時間半かかってかえってきました。

181 :国道774号線:03/01/10 11:54 ID:pcspeu5L
>>178
出発前ならともかく、途中で諦めて車をほったらかしにする訳にもいかないだろ。
どうあっても車と乗務員は目的地に着かなければならない。

182 :国道774号線:03/01/10 12:51 ID:6UwmUUmd
>>178
お客は何人残ってたんだろう。

183 :国道774号線:03/01/10 22:45 ID:1RxtaTsn
>>119
 そういえば西宮名塩SAから桂川PAまで 結構渋滞スポットがあるのに
途中にPAが一つもないですな。
 

184 :国道774号線:03/01/10 23:03 ID:o3OggS0l
>183
中国道の宝塚東TNあたりは渋滞のメッカだな。
あと名神の京都東あたりとか。
天王山TNは昔ほどは込まなくなったよ。
どうでもいいが名神の高槻バス停あたりの
ストレートのアップダウンが好きだ(w

185 :国道774号線:03/01/12 09:56 ID:jNstc1LO
>>183
名神拡幅の時に作って欲しかったかも。
茨木高槻市境辺りなら沿道が田圃のとこもあるし・・・(上り線)
それよか、以前は確か大阪京都府境付近(島本町やったっけ)の
桜井にPAが有ったように記憶してるが、
さらに東へ移ってない?

186 :国道774号線:03/01/12 15:52 ID:gBBF8xQ1
>185
桜井は拡幅の際に廃止になった。
その代わりに出来たのが現在の桂川。

187 :国道774号線:03/01/16 11:56 ID:OoS/u7Yz
阪神大震災で岸和田から神戸灘区まで
緊急車両通行許可証をもっていたにもかかわらず18時間かかったな
積荷は医療機器だったので規制が厳しくなってからも一番奥まで
入っていけた。
18時間かけて現場まで逝って5〜6時間作業して14〜16時間かけて岸和田に帰る
1ヶ月以上続きました
ババーがウバ車に弁当を積んで1コ\2500みそ汁\300で売りに来たのは
忘れられません


188 :国道774号線:03/01/17 13:41 ID:UkBnulVW
すごいのニュアンスが違うかもしれないが、環八で横転・炎上した車がいて大渋滞。
俺は原付で間をスイスイ通り抜けていたんだが、片側3車線あったにもかかわらず、
完全交通シャットアウト。
炎上した車の横を通り抜けようとしたら、突如爆発が起きてびびった。

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